Tag-uri:

Reprezentantii Asociatiei Industriei Feroviare (AIF) din Romania a adresat o scrisoare deschisa catre Ministrul Transporturilor si Infrastructurii (MTI), Anca Boagiu, in care se pling de masurile ce ar putea inchide anumite linii secundare de cale ferata. Iasul e pe locul 5 in tara la numar de kilometri de cale ferata inchisi

, Pe raza Regionalei Iasi se vor inchide 128, 75 km de cale ferata, cea mai mare parte dintre tronsoane fiind in apropierea garilor. Astfel, Iasi este pe locul 5 in tara in clasamentul judetelor cu cei mai multi kilometri de cale feroviara inchisa dupa Timis, Brasov, Craiova si Cluj, urmat apoi de Bucuresti. Daca dupa doamna ministru, este bine asa, eu o dezaprob. In toata Europa se pune accentul pe transportul feroviar si numai la noi pe TIR-uri si altele. Eu nu cred ca e normal pentru ca o multime de oameni vor ramine fara locuri de munca” , a declarat Cristian Chitimus, reprezentant sindical iesean in Asociatia  Industriei Feroviare si CNSLR – Fratia.

Acestia dezaproba “ Hotarirea de Guvern pentru aprobarea inchiderii unor parti din infrastructura feroviara, proprietate publica, aflata in administrarea Ministerului Transporturilor si Infrasctucturii si data in concesiune Companiei Nationale de Cai Ferate CFR - SA” , publicata pe site-ul MTI. Ei nu sint de accord cu actul normative intrucit “ analiza proiectului este viciata si lipsita de transparenta in ceea ce priveste identificarea sectiilor ce urmeaza a fi inchise si valorificate pe piata deseurilor” , “ in intocmirea listei nu a fost consultata nici o organizatie comerciala non-profit interesata de activitatea de transport feroviar” , “ propunerea de HG nu prevede o varianta alternativa celei de inchidere a sectiilor” , “ inchiderea anumitor linii secundare trebuie revizuita, inclusiv in contextul investiilor pe Coridoarele Europene si corelate cu prognozele de trafic pe termen mediu si lung” , “ am identificat citeva proiecte care denota o nepasare fata de cheltuirea banului public romanesc sau european” si “ procesul de urbanizare a Romaniei este astfel pus in pericol, populatiile din aceste zone fiind impiedicate sa aiba acces la viata economica si sociala a metropolei pe raza careia traiesc” .

" title="Stiri despre Pe raza Regionalei Iasi se vor inchide 128, 75 km de cale ferata, cea mai mare parte dintre tronsoane fiind in apropierea garilor. Astfel, Iasi este pe locul 5 in tara in clasamentul judetelor cu cei mai multi kilometri de cale feroviara inchisa dupa Timis, Brasov, Craiova si Cluj, urmat apoi de Bucuresti. Daca dupa doamna ministru, este bine asa, eu o dezaprob. In toata Europa se pune accentul pe transportul feroviar si numai la noi pe TIR-uri si altele. Eu nu cred ca e normal pentru ca o multime de oameni vor ramine fara locuri de munca” , a declarat Cristian Chitimus, reprezentant sindical iesean in Asociatia  Industriei Feroviare si CNSLR – Fratia.

Acestia dezaproba “ Hotarirea de Guvern pentru aprobarea inchiderii unor parti din infrastructura feroviara, proprietate publica, aflata in administrarea Ministerului Transporturilor si Infrasctucturii si data in concesiune Companiei Nationale de Cai Ferate CFR - SA” , publicata pe site-ul MTI. Ei nu sint de accord cu actul normative intrucit “ analiza proiectului este viciata si lipsita de transparenta in ceea ce priveste identificarea sectiilor ce urmeaza a fi inchise si valorificate pe piata deseurilor” , “ in intocmirea listei nu a fost consultata nici o organizatie comerciala non-profit interesata de activitatea de transport feroviar” , “ propunerea de HG nu prevede o varianta alternativa celei de inchidere a sectiilor” , “ inchiderea anumitor linii secundare trebuie revizuita, inclusiv in contextul investiilor pe Coridoarele Europene si corelate cu prognozele de trafic pe termen mediu si lung” , “ am identificat citeva proiecte care denota o nepasare fata de cheltuirea banului public romanesc sau european” si “ procesul de urbanizare a Romaniei este astfel pus in pericol, populatiile din aceste zone fiind impiedicate sa aiba acces la viata economica si sociala a metropolei pe raza careia traiesc” .

">Pe raza Regionalei Iasi se vor inchide 128, 75 km de cale ferata, cea mai mare parte dintre tronsoane fiind in apropierea garilor. Astfel, Iasi este pe locul 5 in tara in clasamentul judetelor cu cei mai multi kilometri de cale feroviara inchisa dupa Timis, Brasov, Craiova si Cluj, urmat apoi de Bucuresti. Daca dupa doamna ministru, este bine asa, eu o dezaprob. In toata Europa se pune accentul pe transportul feroviar si numai la noi pe TIR-uri si altele. Eu nu cred ca e normal pentru ca o multime de oameni vor ramine fara locuri de munca” , a declarat Cristian Chitimus, reprezentant sindical iesean in Asociatia  Industriei Feroviare si CNSLR – Fratia.

Acestia dezaproba “ Hotarirea de Guvern pentru aprobarea inchiderii unor parti din infrastructura feroviara, proprietate publica, aflata in administrarea Ministerului Transporturilor si Infrasctucturii si data in concesiune Companiei Nationale de Cai Ferate CFR - SA” , publicata pe site-ul MTI. Ei nu sint de accord cu actul normative intrucit “ analiza proiectului este viciata si lipsita de transparenta in ceea ce priveste identificarea sectiilor ce urmeaza a fi inchise si valorificate pe piata deseurilor” , “ in intocmirea listei nu a fost consultata nici o organizatie comerciala non-profit interesata de activitatea de transport feroviar” , “ propunerea de HG nu prevede o varianta alternativa celei de inchidere a sectiilor” , “ inchiderea anumitor linii secundare trebuie revizuita, inclusiv in contextul investiilor pe Coridoarele Europene si corelate cu prognozele de trafic pe termen mediu si lung” , “ am identificat citeva proiecte care denota o nepasare fata de cheltuirea banului public romanesc sau european” si “ procesul de urbanizare a Romaniei este astfel pus in pericol, populatiile din aceste zone fiind impiedicate sa aiba acces la viata economica si sociala a metropolei pe raza careia traiesc” .